Reifenluftdruck richtig anwenden?

Die Kontrolle des Reifenluftdrucks ist nicht jedermanns liebste Beschäftigung. Auf eine regelmässige Kontrolle Ihrer Reifen ist jedoch nicht zu verzichten.

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Reifen Beschriftung

Auf der Seitenwand von jedem Reifen ist die Reifen Beschriftung ersichtlich. Die Reifen Beschriftung bezeichnet Reifengrösse, Geschwindigkeitsindex, Tragfähigkeit und das Herstellungsdatum eines Reifens. Reifenmarke und Ausführung sind in der Reifen Beschriftung abzulesen.

Rad Lenkgeometrie einstellen

Die Rad Lenkgeometrie kann man an den meisten Fahrzeugen einstellen. Einstellen lässt sich die Spur, Sturz, Nachlauf, Vorlauf, Spreizung der Rad Lenkgeometrie. Zieht das Fahrzeug vermehrt nach rechts oder links, oder laufen die Reifen einseitig ab, kann dies durch einstellen der Rad Lenkgeometrie behoben werden.

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Rad Lenkgeometrie Preis/Kosten

Die Preis/Kosten einer Rad Lenkgeometrie Einstellung sind sehr unterschiedlich. Fragen sie bei mehreren Anbietern über die Preis/Kosten einer Rad Lenkgeometrie nach. Die Preis/Kosten einer Rad Lenkgeometrie beginnen bei circa 140.- Franken und steigen je nach Aufwand an.

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Rad Lenkgeometrie Spur

Während einer Rad Lenkgeometrie Ausmessung wird an jedem Rad ein Messkopf montiert, dieser liefert Daten zu Spur, Sturz usw.
Aus der Differenz zwischen dem vorderen und hinteren Abstand der Räder einer Achse wird die gesamt Spur ermittelt. Sind die Räder vorne näher zusammen, so spricht man von "positiver Spur", umgekehrt von "negativer Spur". Durch das ausmessen der Lenkgeometrie kann die Spur neu eingestellt werden.

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Rad Lenkgeometrie Sturz

Der Sturz ist die Schrägstellung der Radmittelebene gegenüber einer Senkrechten, diese Daten erhält man auf einer Lenkgeometrie Station. Der Sturz ist positiv (+), wenn der obere Teil des Rades nach aussen geneigt ist und negativ (-), wenn er nach innen geneigt ist. Der Sturz wird durch die Messköpfe einer Lenkgeometrie ausgemessen und in Grad angegeben.

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Rad Lenkgeometrie Nachlauf

Als Nachlauf bezeichnet man die Schrägstellung der Lenkdrehachse gegenüber einer Senkrechten in Richtung der Fahrzeuglängsachse. Bei positiven Daten der Lenkgeometrie zum Nachlauf läuft der Radaufstandspunkt dem Aufstandspunkt der Lenkdrehachse nach. Beim negativen Nachlauf läuft der Radaufstandspunkt dem Aufstandspunkt der Lenkdrehachse vor. Durch eine Einstellung der Lenkgeometrie, kann der Nachlauf eingestellt werden.

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Radschlüssel

Mit dem Radschlüssel können Autoschrauben gelöst werden. Der Radschlüssel kann ein, zwei oder mehrteilig sein. Das Rad-Wagenkreuz ist eine erweiterte Form des Radschlüssel.

Randstein angefahren

Wurde ein Randstein angefahren, sollte der involvierte Reifen auf Schäden geprüft werden. Wird ein Randstein angefahren kann es sein das sich ein Riss auftut an der Reifenwand. Wen sie einen Randstein angefahren haben kann sich am Reifen eine Blase bilden.

Soforthilfe auf Reifenpannendienst.ch

Reifenrechner

Mit dem Reifenrechner können Sie auf schnellem und zuverlässigen Weg testen, ob bei Ihrer Wunschbereifung eine Tacho Differenz entstehen würde. Mit den verschiedenen Reifendurchmessern, errechnet ihnen der Reifenrechner, mögliche Abweichungen in prozentualer Angabe. Der Fahrzeug Tacho bei PKWs darf höchstens 8 % zu viel, und keinen km/h zu wenig anzeigen. Zu beachten gilt, dass vielen Fahrzeugen die Tachoanzeige original ab Werk etwas voraus eilt. Der Reifenrechner bestätigt ihnen nicht automatisch, dass ein anderer Reifen, auf ihr Fahrzeug und die bestehenden Felgen erlaubt ist.

www.reifenrechner.at

Reifen Felgen Freigabe Schweiz (Personenwagen)

Eine Reifenfreigabe vom Hersteller, erlaubt Felgen die für die vorgesehenen Reifen als zu Breit oder zu schmal eingestuft werden trotzdem legal zu fahren. Diese Freigabe für PKW Felgen wie Reifen in der Schweiz wird unter Berücksichtigung bestimmter Vorschriften ausgestellt. Freigaben für Reifen und Felgen werden nur von bestimmten Reifenherstellern ausgestellt, wie sie dem Anfrageformular entnehmen können.

Reifen Felgen Freigabe Formular

Reifeneinlagerung

Mit der Reifeneinlagerung spart man sich den Transportaufwand für den Pneu oder Radwechsel und gewinnt Platz im Lagerraum. Die Nachfrage für Reifeneinlagerung hat in den letzten Jahren zugenommen. Da viele Neubausiedlungen gar keine Tiefgaragen mehr haben, bietet die Reifeneinlagerung die Möglichkeit der Zwischenlagerung.

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Reifenpannendienst

Ein Reifenpannendienst ist für sie zur Stelle, wenn sie Hilfe bei einer Reifenpanne benötigen. Der Reifenpannendienst ist nicht gleich zu stellen mit einem Abschleppdienst. Pneuhaus Frank bietet einen Reifenpannendienst an.

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Reifen Notreparatur

Auto Reifen sind reparierbar. Die Machbarkeit der Reifen Reparatur, ist abhängig von Schadensort und ihrer Grösse. Es besteht die Möglichkeit der Schnell oder Notreparatur von Reifen. Diese wird meist vom Reifenpannendienst benutzt um ihnen Soforthilfe bieten zu können. Die Reifen Notreparatur wird mittels Reparaturschnur vollzogen und ist lediglich für einen begrenzten Zeitabschnitt ausreichend und zulässig. Nach einer Notreparatur, sollte der Reifen in einem Fachbetrieb mittels Reparaturpilz oder Reparaturpflaster, nachhaltig repariert werden.

Soforthilfe auf Reifenpannendienst.ch

Reifen Hotline

Eine Reifenhotline gibt ihnen Auskunft über Reifen und Zubehör Fragen. Wen sie Fragen haben zu Neureifen, Rad- oder Reifenwechsel, rufen sie eine Reifenhotline an. Eine Reifenhotline kann ihnen kompetente und Fachmännische Auskünfte erteilen.

Jetzt Reifen Hotline kontaktieren

Reifen flicken

Reifen kann man flicken. Dies gilt für Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen. Die Möglichkeit einen Reifen zu flicken, ist abhängig von Schadensort und Grösse. Ist der Reifen in gutem Zustand, mit genügend Profil darf ein Fachmann diesen flicken. Einen Reifen zu flicken ergibt ökologisch und ökonomisch Sinn. Man erspart sich mit dem Reifen flicken Geld und verschwendet nicht unnötige Natur Ressourcen.

Soforthilfe auf Reifenpannendienst.ch

Reifen reparieren

Bei einem Reifenschaden muss nicht zwingend der Reifen ersetzt werden. Ist dieser nicht Sicherheitsrelevant beschädigt, darf man den Reifen reparieren. Bei genügend Rest Reifen Profil und gutem Zustand, kann Reparieren Sinn machen. Es gibt diverse Arten einer Reifenreparatur. Zum Reifen reparieren eignen sich bei der Soforthilfe, eine Reparaturschnur, ein Reparaturpilz oder ein Reparaturpflaster. Weitere Informationen unter Wissenswertes.

Soforthilfe auf Reifenpannendienst.ch

Reifenreparatur

Bei einem Reifenschaden besteht die Möglichkeit, diesen durch eine Reparatur, wieder Einsatzfähig zu machen. Unabhängig davon ob es sich um Sommerreifen oder Winterreifen handelt. Mit einer Reifen Reparatur umgeht man den Kauf eines Neuen Reifens. Die Durchführbarkeit der Reifen Reparatur, ist abhängig von Schadensort und Grösse. Ein Reifen kann in einem Fachbetrieb oder einem Reifen-Service mittels Reparaturpilz oder Reparaturpflaster, nachhaltig repariert werden. Weiterer Informationen zu einer Reifen Reparatur erhalten sie unter Wissenswertes.

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Soforthilfe auf Reifenpannendienst.ch

Reparaturpilz

Mit einem Reparaturpilz wird ein Reifenschaden behoben. Unter Einhaltung fachmännischer Sicherheitsvorgaben, darf man Auto Reifen mit einem Reparaturpilz reparieren. Für diesen Reparaturpilz wird die Schadenstelle gleichmässig durchbohrt und der Pilz durchgezogen, um so die Schadenstelle Luftdicht zu verschliessen. Der Reparaturpilz gilt als sichere nachhaltige Reifen Reparatur. Diese Reifenreparatur hält für die ganze Lebensdauer des Reifens. Weitere Informationen unter Wissenswertes.

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Reparaturpflaster

Mit einem Reparaturpflaster kann ein Reifenschaden behoben werden. Unter Einhaltung Sicherheitsrelevanten Vorgaben, darf ein Reparaturpflaster zur Reparatur verwendet werden. Dies gilt für Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen und auch für Wohnmobilreifen und Anhängerreifen. Ein Reparaturpflaster unterscheidet sich von einer Notreparatur. Es kann temporär, zur Soforthilfe erst eine Reifenschnur montiert werden bis der Reifen fachmännisch mit der richtigen Reparatur behandelt wird. Bei der Montage eines Reifenpflasters muss der Reifen von der Felge abmontiert werden.

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Reparaturschnur

Mit einer Reparaturschnur kann Notfallmässig ein Reifenschaden behoben werden. Meist hilft ihnen ein Reifenpannendienst bei ihrem Notfall. Wen es der Zustand eines Reifens zulässt, darf zur Notreparatur, eine Reparaturschnur verwendet werden. Dies gilt für Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen und auch für Wohnmobilreifen und Anhängerreifen. Eine Reparaturschnur wird nur zur Notreparatur verwendet. Nach der Soforthilfe durch eine Reparaturschnur müssen sie ihren Schaden in einem Reifen-Service professionell reparieren lassen.

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Reifenpanne was tun

Wenn der Autofahrer einen platten Reifen hat fragt er sich: Reifenpanne was tun? „Reifenpanne was tun? „ das fragt man am besten einen Reifenfachmann. Dieser kann sicherlich weiterhelfen bei der Frage: Reifenpanne was ist zu tun?

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Reifenpanne weiterfahren

Man sollte vermeiden bei einer Reifenpanne weiterzufahren. Bei einer Reifenpanne weiterzufahren bedeutet, dass mit grösster Wahrscheinlichkeit die Felge verletzet oder zerstört wird. Wer bei einer Reifenpanne weiterfährt steigert das Risiko eines Unfalls.

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Reifenpanne mit Ersatzrad

Bei einer Reifenpanne mit Ersatzrad kann das defekte Rad mit dem Ersatzrad ersetzt werden. Bei der Reifenpanne mit Ersatzrad kann nach kurzer Zeit die Fahrt fortgesetzt werden. Bei einer Reifenpanne mit Ersatzrad ist man in Kürze wieder mobil.

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Reifenpanne ohne Ersatzrad

Bei einer Reifenpanne ohne Ersatzrad kann der Autofahrer unter Umständen den Defekt mit einem Pannenset beheben. Bei einer Reifenpanne ohne Ersatzrad muss es nicht zwingend sein, dass der Autofahrer auf fremde Hilfe angewiesen ist. Es gibt Hilfsmittel wie Reparaturschaum, dieser kann die Weiterfahrt ermöglichen, bei einer Panne ohne Ersatzrad.

Mehr über Reifenpannendienst.ch > Ersatzrad

Reifenpanne mit Ersatzrad

Bei einer Reifenpanne mit Ersatzrad kann das defekte Rad mit dem Ersatzrad ersetzt werden. Bei der Reifenpanne mit Ersatzrad kann nach kurzer Zeit die Fahrt fortgesetzt werden. Bei einer Reifenpanne mit Ersatzrad ist man in Kürze wieder mobil.

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Reifenschaden

Die meisten Reifenschäden werden durch eine Verletzung hervorgerufen. Meist bemerkt der Autofahrer den Reifenschaden erst durch einen platten Reifen. Es ist wichtig einen Reifenschaden sofort beheben zu lassen.

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Reifen verletzt

Wenn der Auto Reifen verletzt ist kommt es vor, dass der Automobilist nicht mehr weiterfahren kann. In einem Fall bei dem der Reifen verletzt ist, sollte es vermieden werden das Auto weiter zu bewegen, weil sonst oftmals, beim Rollen ohne Luft zusätzlich die Felge beschädigt werden kann. Ist der Reifen verletzt sollte man ihn auf seine Fahrtüchtigkeit prüfen lassen.

Soforthilfe auf Reifenpannendienst.ch

Reifen nicht mehr reparierbar

Ist ein Reifen nicht mehr reparierbar, muss er durch einen Neureifen ersetzt werden. Ein Reifen der nicht mehr reparierbar ist weisst gravierende Beschädigungen auf. Ist ein Reifen nicht mehr reparierbar muss er Fachmännisch entsorgt werden.

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Reifenpannenset

Ein Reifenpannenset hilft dem Automobilist bei einer Reifenpanne. Das Reifenpannenset kann zum Beispiel einen Schaum enthalten. Nur wer sein Reifenpannenset kennt, kann es im Notfall auch benutzen.

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Reifenpanne durch einen Nagel

Bei einer Reifenpanne durch einen Nagel wurde der Reifen beschädigt. Bei einer Reifenpanne durch einen Nagel kann der Reifen noch Luftdicht sein. Bei einer Reifenpanne durch einen Nagel sollte der Gegenstand nicht entfernt werden, es sei denn, das Reparatur Werkzeug ist zur Stelle.

Remastem

Remastem wird bei Verletzungen eingesetzt die schräg eingestochen sind. Die Remastem werden nur in Kombination mit einem Pflaster verwendet. Der Schadenkanal und die Reifen Innenseite werden gefüllt. Remastem kann Kalt oder auch Warm montiert werden.

Reifenpanne durch eine Schraube

Bei einer Reifenpanne mittels Schraube wurde der Reifen beschädigt. Bei einer Reifenpanne durch eine Schraube kann der Reifen noch Luftdicht sein. Sie sollten bei einer Reifenpanne durch eine Schraube den Gegenstand nicht entfernen, es sei denn man steht vor einer Reifenwerkstatt.

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Rabatt

Ein Rabatt ist ein Nachlass vom Listen Preis einer Ware oder Dienstleistung oder von dem Preis, den der Unternehmer in sonstiger Weise allgemein ankündigt oder fordert (Netto-Verkaufspreis) oder ein Sonderpreis, der wegen der Zugehörigkeit zu bestimmten Verbraucherkreisen, Berufen, Vereinen oder Gesellschaften eingeräumt wird. Rabatte werden als Kaufanreize in der Preispolitik eingesetzt. Rabatte werden meist in Prozent vom Listenpreis als Rabattsatz angegeben.

Radschrauben

Die Aufgabe der Radschrauben besteht darin, sicher zu stellen, dass sich, kein Rad, von der Nabe löst.
Radschrauben werden mit einem vorgeschriebenen Mindest-Anzugs-Drehmoment befestigt. Radschrauben unterliegen, nach Angaben von Strassenverkehrsämtern in der Schweiz, einer Mindestanzahl an Umdrehungen.

Radwechsel

RadwechselRadwechsel, fälschlich auch als Reifenwechsel bezeichnet, ist der Tausch kompletter Räder (Reifen auf Felgen). Ein Radwechsel kann im Gegensatz zum Reifenwechsel selbst durchgeführt werden.

Radwechsel bei Pneuhaus Frank AG

Rädertausch

Die Räder, am Auto, tauschen, von vorn nach hinten, empfiehlt sich alle 10`000 -15`000 km, damit die Reifen regelmässig abgefahren werden.

Reinforced Reifen

Reinforced steht für verstärkte Reifen. Van und Personentransporter können mit Reinforced Reifen ausgerüstet sein. Reinforced Reifen weisen einen höheren Tragfähigkeitsindex auf

Radialreifen

Das Prinzip beruht auf einer Trennung der Funktionen des Reifenunterbaus - radial angeordnete Karkasslagen für ein besseres Einfedern sowie stabilisierende Gürtellagen.

Mehr über Radialreifen erfahren

RDKS

RDKS ist die Abkürzung für Reifendruckkontrollsystem. Nach einem Rad oder Reifenwechsel kann die Reifendruckkontrollleuchte Alarm erzeugen, falls diese nicht automatisch vom Fahrzeug oder dem Zuständigen Reifenmonteur zurückgestellt wurde.

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Regenreifen

RegenprofilAls Regenreifen werden Reifen bezeichnet, welche speziell, für das Fahren, unter erschwerten Regenbedingungen entwickelt wurden. Regenreifen weisen bessere Nassfahreigenschaften auf, als herkömmliche Reifen.


Reifendurchmesser

Der Reifendurchmesser wird meistens in mm angegeben. Bei Reifen Um Bereifungen gilt es gesetzliche Richtlinien in Bezug zum Reifendurchmesser ein zu halten. Um den Reifendurchmesser von der entsprechenden Grösse ausfindig machen zu können gibt es online Reifenrechner.

Reifen matchen

Das Reifen matchen beschreibt das Verändern der Lage des Reifens auf der Felge um die Unwucht zu minimieren. Der Reifen wird während des matchen, nach Ablassen der Luft auf dem Rad eine viertel Umdrehung verändert und frisch ausgewuchtet. Das Verdrehen wird beim Reifen matchen so oft wiederholt, bis der bestmögliche Erfolg erreicht wird. Ein Reifenseitenschlag oder Höhenschlag kann mit dem Reifen matchen minimiert werden.

Reifen matching

Das Reifen matching beschreibt das Reifen matchen. Beim Reifen matching wird versucht Reifenhöhenschläge und Seitenschläge zu minimieren. Während des Reifen matching wir nach Ablassen der Luft, der Reifen auf der Felge um eine Viertel Drehung verschoben und frisch ausgewuchtet.

Reifen

Beim Reifen Woxikon finden Sie Informationen über Personenwagen, SUV und Lieferwagenreifen.

Reifen beidseitig aussen abgefahren

Wenn Reifen beidseitig aussen abgefahren sind, ist dies meistens die Folge von einem zu tiefen Luftdruck. Gemeint ist, wenn bei einem einzelnen Reifen das Profil beidseitig aussen abgefahren ist. Dass bei Reifen das Profil beidseitig aussen abgefahren wird, muss der Lenker über einen längeren Zeitraum mit zu wenig Luft unterwegs sein.

Reifen Import Schweiz

In der Schweiz gibt es einige offizielle und diverse inoffizielle Händler die sich den Markt der Import Reifen teilen. Premium Reifen Hersteller wie Michelin, Continental, Pirelli, Goodyear, Dunlop und Bridgestone haben einen offiziellen Import Sitz in der Schweiz.

Neben den offiziellen, gibt’s auch kleinere Reifen Import Firmen in der Schweiz und die Online Anbieter, die den Autofahrer mit PKW Reifen versorgen.

Reifen kaufen Schweiz

Reifen kaufen; einfach, unkompliziert und ohne Termin, in der Schweiz?

Bei einem Reifenhändler, Reifen kaufen mit grossen Lagerbeständen und guter Arbeitsqualität?

Dann kaufen sie die Reifen in der Schweiz bei – Pneuhausfrank.ch

Reifenalter

Ab 10 Jahren, teils bereits ab 6 Jahren, warnen Experten vor spürbar schlechterer Haftung.

Weitere Informationen über das Reifenalter erfahren Sie hier

Reifenfreigabe Schweiz (Personenwagen)

Mittels einer speziellen Reifenfreigabe vom Hersteller, können Reifen die für die vorgesehenen Felgen als zu Breit oder zu schmal taxiert werden trotzdem gesetzeskonform benutzt werden. Diese Reifenfreigabe bei PKW Reifen in der Schweiz wird unter Berücksichtigung bestimmter Vorschriften vom Reifenhersteller ausgestellt. PKW Reifenfreigaben werden nur von bestimmten Reifenherstellern ausgestellt, wie sie dem Anfrageformular entnehmen können.

Reifenfreigabe Formular

Reifenbezeichnung

Jeder Reifen hat eine bestimmte Bezeichnung eingeprägt. Die Reifenbezeichnung gibt wichtige Informationen über Reifenbreite, Felgendurchmesser und zugelassene Geschwindigkeit.

Reifenbreite

Die Reifenbreite wird bei Autoreifen in der Schweiz, auf den Reifen Flanken in Millimeter gekennzeichnet. Früher wurde die Reifenbreite In Zoll angegeben, wie es teilweise heute noch an zutreffen ist.

Reifenetikette

Die im EU-Raum ab 1. November 2012 obligatorische Reifenetikette ist auch im Schweizer Pneuhandel präsent. Sie zeigt die Werte für Rollwiderstand, Nasshaftung und Rollgeräusche auf und vermittelt damit wichtige Informationen über die Energieeffizienz, die Sicherheit und die Lärmemissionen eines Pneus.

Weitere Informationen über Reifenetikette erfahren Sie hier

Reifengrösse

Welche Reifengrösse ist die Richtige für mein Fahrzeug?

Mehr erfahren über Reifengrösse

Reifenposition

Die Reifen laufen sich auch auf ihrer Position am Fahrzeug ein. Es ist sinnvoll die Position beim saisonalen Wechsel (Sommerreifen – Winterreifen) zu markieren.

Reifenpraktiker

In der zweijährigen beruflichen Grundbildung mit eidgenössischem Berufsattest bilden Betriebe vorwiegend praktisch begabte Jugendliche zu qualifizierten Mitarbeitern aus.

Besuchen Sie unsere Reifenpraktiker Homepage

Reifendruck Kontrollanzeige

Die Reifendruckkontrollanzeige beim RDKS-( Reifendruckkontrollsystem) signalisiert dem Fahrer, Veränderungen des Reifenluftdrucks.

Mehr erfahren über die Reifendruck Kontrollanzeige

Reifendruck

Personenwagenreifen werden in der Regel mit Stickstoff oder Luft (H2O) befüllt, um den erforderten Reifendruck zu erreichen.

Reifenentsorgung

Der Reifenentsorgung kommt eine ständig wichtigere Bedeutung zu. Heute kann man die Reifenentsorgung bei Pneu Händlern Kostengünstig erledigen. Die Reifenentsorgung bei städtischen Entsorgungsanlagen kann sehr kostspielig werden. Die Entsorgung von Reifen ist selten kostenlos. Reifenrecycling wird daher zu nehmend zum Kostenfaktor.

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Reifenmontiermaschine

Eine Reifenmontiermaschine wird benötigt um Autoreifen auf Felgen aufziehen zu können. Ein Reifenwechsel ohne Reifenmontiermaschine ist bei Autoreifen heute fast undenkbar. Reifenmontiermaschinen sind kostspielig in der Anschaffung.

Reifenluftdruck warm / Reifenluftdruck kalt

Der Reifenluftdruck muss mindestens den vorgeschriebenen Werten entsprechen.

Mehr erfahren über den Reifenluftdruck

Reifenluftdrucksensor

ReifenluftdrucksensorDer Reifenluftdrucksensor misst und meldet den Luftdruck, der einzelnen Reifen und meldet diesen via Bordcomputer der Reifendruckkontrollanzeige an der Armaturenanzeige

Mehr über Reifensensoren auf Pneufrank AG


Reifenrecycling

Die materialmässige Wiedergewinnung von Gummi (Reifen), steckt heute noch in den Kinderschuhen der Forschung.

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Reifenspray

Der Ausdruck Reifenspray zielt auf Reifendichtmittel.
Diese Pannensprays können eine Notfallhilfe sein, falls ein Fremdkörper wie beispielsweise ein Nagel oder eine Schraube eingefahren wird und kein Reserverad vorhanden ist.

Reifenpflegemittel wie Reifenglanz und ähnliche Produkte werden oftmals auch als Reifenspray bezeichnet.

Reifenverbrauch

Beim Reifenverbrauch ist von Kraftstoffverbrauch und Profilverbrauch die Rede.

Reifenwechsel

RadwechselBeim Reifenwechsel werden die Reifen komplett von der Felge abgezogen und die anderen, letzt-jährigen oder neuen  Reifen, frisch auf die Felgen aufgezogen.
Nach dem Reifenwechsel müssen, verglichen mit dem Radwechsel, die Räder komplett neu ausgewuchtet werden.

Verglichen mit dem Radwechsel, ist der Reifenwechsel Zeit und Kosten aufwendiger.

Reifenwechsel bei Pneuhaus Frank AG

Reifensensoren

Reifen Sensoren sind an der Unterseite der Ventile, oder mittels Felgenband befestigt.

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Reifenlagerung

Feuchte Lagerungsbedingungen sollten vermieden werden. Die Temperatur bei der Reifenlagerung sollte 35 C nicht überschreiten und soll vorzugsweise unterhalb von 25 C liegen.

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Rennreifen / Slick Reifen / Semislick Reifen

Bei Rennreifen, wird zwischen Slick und Semislick-Reifen unterschieden.
Es gibt Semislick-Reifen welche auf Schweizer Strassen zugelassen sind, reine Slick-Reifen sind verboten. Im Unterschied zu reinen Slick-Reifen, welche eine glatte Profiloberfläche aufweisen, haben Semislick-Reifen eine ähnliche Profilstruktur wie normale Pkw Reifen.

Reparatur

Autoreifen sind reparierbar. Die Durchführbarkeit der Reparatur, ist abhängig von Schadensort und Grösse.

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Reifenwulst

Im Innern des Reifenwulsts verlaufen Stahldrähte, die den Reifen tragen. Zwischen Felge und Reifen wird mittels Reifenwulst die Luftdichtheit sichergestellt. Der Reifenwulst wird bei der Montage über die Felge gezogen.

Reifen Profiltiefe - Busse in der Schweiz

Reifenfachhändler empfehlen Reifen mit einer Profiltiefe unter 4mm zu ersetzen.

In der Schweiz kann, bei einem Reifen Restprofilwert unter 1.6mm eine Busse erteilt werden. Eine Busse, kann es in der Schweiz, bereits bei einem einzelnen unregelmässig abgefahrenen Reifen, der eine Profiltiefe unter 1.6 mm aufweist, absetzen. Dies kann bei einem Spur oder Lenkgeometrie Fehler auftreten.

Die Reifen Profiltiefe von 1.6 mm muss von Reifenschulter bis Reifenschulter vorhanden sein um einer Busse in der Schweiz vorzubeugen.

Reifentest

Sommer und Winterreifentests, werden in der Schweiz vom TCS durchgeführt und vermarktet.
Nebst dem TCS findet sich kein zweiter Reifentester, in der Schweiz, welcher Landesweit anerkannt ist.

Mehr über Reifentest erfahren

Reifen Luft Manometer

Reifen Luft ManometerReifen Luft Manometer finden sich in Reifen Werkstätten und vielerorts an Tankstellen. Diese dienen der Überprüfung des Reifendrucks.


Reifenplatzer

ReifenplatzerEin Reifenplatzer tritt dann ein, wenn der Reifen, innert sehr kurzer Zeit, seine Luft verliert.
Reifenplatzer sind bei hochwertigen und modernen PKW Reifen, sehr selten geworden.

Mehrheitlich sind vorausgegangene Fremdkörper Beschädigungen,  oder unbemerkte Randsteintouchierungen die Ursache.

Reisemobilreifen – Reisemobil Pneu

Reisemobilreifen gehören in die Kategorie der Wohnmobil, Wohnwagen und Camper Reifen.

Weitere Informationen über Reisemobilreifen

Risiken beim online Reifenkauf

Was steckt hinter der Aussage, Kostenfalle Internet? Was sich, bei einem Online Reifen Kauf ausschweigt, wird via AGB des Online Reifen Anbieters sauber abgegrenzt. Welche Risiken nimmt der Käufer in Kauf? wer haftet?

Wo sind die Risiken beim Online Reifen Kauf?

Rokstone Reifen

Rokstone ist ein Chinesischer billig Reifen. In der Vergangenheit fiel der Rokstone Reifen durch mangelhafte nasslauf und Bremseigenschaften auf. Der Rokstone Reifen hat geringe Marktanteile.

Rotation

Bei Reifen mit Kennzeichnung “Rotation” in Verbindung mit einem Pfeil ist die Laufrichtung des Reifens vorgegeben.

Mehr über die Rotation der Reifen erfahren

RFT

RFT - Reifen mit Notlauf Eigenschaften. RFT wird von Bridgestone als Run Flat Bezeichnung verwendet.


Runpro B3

P Zero MODer Runpro B3 ist ein Sommerreifen mit einer guten Qualität zu einem erschwinglichen Preis. Die Firma Michelin produziert den Runpro B3 in Europa. Der Runpro B3 überzeugt durch seine gute Haftung und Traktion.


Roadian HP

Der Roadstone Roadian HP steht für ein stabiles und komfortables Fahrverhalten. Beim Roadstone Roadian HPa handelt es sich um einen SUV Reifen. Der Roadstone Roadian HP ist eine günstig Alternative


ROF

ROF -Run On Flat – Reifen mit Notlauf Eigenschaften. ROF wird von Dunlop als Runflat Bezeichnung verwendet.

RO1

Die mit RO1 gekennzeichneten Reifen werden für Audi Modelle entwickelt.

Roadstone Reifen

Roadstone ist ein Koreanischer Reifenhersteller.

Weitere Reifenhersteller

Runflat-Reifen

Es drängen Reifen auf den Markt, welche mit Notlaufeigenschaften ausgestattet sind, welche im Falle eines Reifenschadens die Weiterfahrt mit verminderter Geschwindigkeit (80 km/h) von mindestens 80 bis zu 300 Kilometern zulassen.

Mehr über Runflat-reifen erfahren

Runderneuerte Reifen

Die Alternative zu einem neuen Reifen ist ein runderneuerter Reifen.

Mehr über runderneuerte Reifen erfahren

Rollerreifen

Bei Rollerreifen gibt es Sommer und Winterprofile. Rollerreifen werden auch Scooterreifen genannt. Im Vergleich mit Standard Motorradreifen sind Rollerreifen kleiner.

Rollgeräusch

Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Jeder zusätzlich schwarze Streifen im Piktogramm bedeutet eine Erhöhung des externen Rollgeräuschs. Das Piktogramm mit drei schwarzen Streifen bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht. Zwei schwarze Streifen weisen darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifen den ab 2016 geltenden EU-Grenzwerten entspricht oder um bis zu 3 dB darunter liegt. Ein schwarzer Streifen signalisiert, dass das externe Rollgeräusch des Reifens die ab 2016 geltenden EU-Grenzwerte um mehr als 3 dB unterschreitet.

Rollwiderstand

Der Rollwiderstand, auch Rollreibung genannt, ist die Kraft, die den rollenden Reifen abbremst.

Mehr über den Rollwiderstand der Reifen erfahren

Reifen direkt beim Händler kaufen

Warum Reifen indirekt und unpersönlich über einen Internet Anbieter beziehen?

Was passiert während oder nach einem Reifenkauf?

  • Beratung
  • Vertrauen
  • Ansprechperson/Partner
  • Problembehandlung/Lösung
  • Kulanzerledigungen – Räder umsonst nachwuchten, Reifenreparieren, austauschen usw.
  • Die Regionalen Reifenanbieter, verkaufen ein Gesamtpaket.

Allfällige Schwierigkeiten, wird der Internetanbieter nicht lösen können.

Reifen bezieht man direkt beim Fachhändler. So sichert man sich einen Ansprechpartner zum Hersteller. Es besteht vor Ort die Möglichkeit Beanstandungen und  Reklamationen zu erheben.

Mehr über die Risiken beim online Reifenkauf erfahren

Sofort-Pneumontage

Welche Reifengrösse passt auf welches Fahrzeug...

Auf den Fahrzeugen, welche mit Schweizer Kennzeichen unterwegs sind, sind meistens, unterschiedliche Reifengrössen, zulässig.
Eine Auflistung, welche Reifengrösse auf welchem Fahrzeug möglich ist, oder welche möglichen Reifengrössen es überhaupt gibt, finden sie in der nachfolgenden Box. Welche Reifenbreite maximal möglich ist, hängt mit dem jeweiligen Fahrwerk und der Felgenbreite zusammen.

Nachfolgend finden sich Beispiele für die meistgebrauchten Auto/PKW und SUV Modelle.
Alle Angaben ohne Gewähr!